Mazda Miata Generasi Kelima Rilis 2025: Usung Mesin 2.5 NA dan Bobot Ringan di Bawah 1 Ton, Tanpa Turbo atau Listrik?

BERITATERBERITA – Mazda Miata, mobil sport ikonik asal Jepang, dikabarkan akan segera hadir generasi terbarunya. Model generasi kelima ini dijadwalkan meluncur pada tahun 2025 mendatang.

Generasi terbaru ini disebut-sebut bakal membawa sejumlah terobosan baru. Di antaranya, akan dibekali mesin baru.

Mesin yang digunakan berkapasitas 2.500 cc. Konfigurasinya 4 silinder Naturally Aspirated.

Selain itu, fokus utama pengembangan ada pada bobotnya. Miata generasi baru dirancang memiliki bobot yang sangat ringan.

Seperti dilaporkan caranddriver.com pada 21 April 2025, tidak hanya soal bobot ringan. Desain juga menjadi highlight dari Miata generasi kelima ini.

Fokus Desain dan Bobot Ringan

Masashi Nakayama, selaku Kepala Desain Mazda Miata generasi terbaru, menjelaskan filosofi di balik desainnya. Beliau yakin telah membuat Miata tampil jauh lebih keren.

Terutama dibandingkan versi aslinya. Beliau tidak menggunakan generasi pertama.

Generasi pertama tidak dijadikan sebagai referensi utama. Beliau menggunakan arahan desain orisinalnya.

Masashi Nakayama secara tegas menyatakan, “Saya tidak ingin membuat desain nostalgia seperti Mini atau VW.” Beliau melanjutkan, “Jika kamu melihat tujuan awalnya, kamu bisa bergerak maju,”.

Sementara itu, Chief Technical Officer Mazda, Ryuichi Umeshita, memberikan konfirmasi penting. Beliau mengatakan tidak ada rencana.

Tidak ada rencana memberikan Miata generasi berikutnya mesin turbo. Atau menggunakan tenaga listrik.

Kecuali jika semua mesin bensin dilarang secara total. “Jika semua mesin bensin dilarang, maka kami tidak punya pilihan,” ujar Umeshita sambil menggelengkan kepala.

Terlihat ekspresi sedih. Beliau menjelaskan bahwa tim teknik memang mempelajari kedua kemungkinan.

Tim teknik Mazda mempelajari kemungkinan Miata listrik. Miata listrik bertenaga baterai.

Serta Miata bermesin pembakaran internal. “Tentu saja, tim teknik kami mempelajari kedua kemungkinan itu,” jelas Umeshita.

“Miata listrik dengan baterai, dan Miata bermesin pembakaran,” tambahnya. Namun, ada satu fakta krusial.

“Tetapi apapun yang kami lakukan,” kata Umeshita. “versi bermesin pembakaran akan lebih ringan,”.

Dikabarkan bahwa nantinya Mazda MX-5 Miata akan memiliki bobot yang sangat ringan. Kabarnya, Roadster Mazda ini bakal berbobot di bawah 1 ton.

Fokus pada bobot ringan ini sejalan. Sejalan dengan filosofi Jinba-Ittai Mazda.

Filosofi tersebut menekankan kesatuan antara pengemudi dan mobil.

Rumor Mesin Baru SkyActiv-Z

Soal penggeraknya, mesinnya dirumorkan bakal berkubikasi 2.500 cc. Namun, mesin ini dikabarkan berbeda.

Berbeda dari mesin 2.500 cc yang digunakan pada model CX-5 terkini. Kabarnya, MX-5 Miata bakal menggendong dapur pacu baru.

Dapur pacu baru ini akan menggunakan teknologi SkyActiv-Z. Teknologi mesin terbaru dari Mazda.

Detail lebih lanjut mengenai spesifikasi mesin SkyActiv-Z ini belum diungkap. Namun, ini menunjukkan Mazda terus berinovasi.

Terutama dalam pengembangan mesin bensin berperforma tinggi.